Le radar Halo™ offre une combinaison sans précédent de détection longue et courte portée, avec une définition de cible précise et un minimum d'encombrement.
Un démarrage rapide et un maximum de fiabilité en haute mer vous permettent de disposer d'une couverture quand vous en avez besoin, tandis que les transmissions à impulsion de faible puissance impliquent qu'un radar Halo est sûr de fonctionner même lors du mouillage et dans les marinas.
Sonde CHIRP double canal 42-65 kHz/150-250 kHz en uréthane montée sur tableau arrière (grand-angle), connecteurs noirs doubles à 9 broches, longueur de câble de 10 m.
Les modèles de transducteurs Airmar en passe-coque, qui intègre la technologie Chirp, sont l'ajout parfait aux petits bateaux tels que les consoles centrales. La bande de basse fréquence, opérant entre 40 et 60 kHz, offre des performances remarquables en eaux profondes, offrant une excellente couverture et un bon suivi. Les sondes Tilted Element™ ont l'élément en céramique fixé à un angle de 20°, 12° ou 0° à l'intérieur du boîtier. Lorsque la sonde est installé en passe-coque, l'inclinaison de l'élément corrige le décalage de la coque, orientant le faisceau directement vers le bas. Cela garantit un retour maximal de l'écho vers la sonde pour des mesures de profondeur plus précises.
Optez pour une puissance de 1 kW, sans nécessité d'une cale de compensation ! Cette sonde encastré de 1 kW est parfait pour les embarcations de pêche rapide, de compétition et de sport, qui ne peuvent pas accueillir un fairing haute performance. Le boîtier en acier inoxydable encastré dépasse de moins de 6,35 mm à l'extérieur de la coque, ce qui lui permet de reposer sur les rouleaux et les berceaux de la remorque. Les ensembles de céramiques sont inclinés pour rattraper l'angle de la coque à l'intérieur du boîtier, fournissant un faisceau vertical parfait avec une énergie maximale sur ce qui se trouve directement sous le bateau.
